移動承重系統(含反扣輪組和前滑座),使其座落在懸澆2塊時的位置。為移動方便,前滑座處可墊以滾輪或走滾。安裝外模和外滑梁參考圖紙,先在地面把外滑梁吊至外?？蚣軆炔看_切的位置(一般在外模垂心處),并使滑梁前端超出外模端面一定長度,然后將滑梁作適當固定;在翼板預留孔處安裝好懸吊輪和懸吊架(懸吊架應在靠近箱梁端面一邊)。將外模和外滑梁一并起吊,滑梁前端通過吊桿掛在前橫梁上,后端則穿過懸吊輪和懸吊架并通過它們掛在箱梁翼板上。重復上述方法,安裝另一側外模和外滑梁。
臨時固結：采用C50砼澆筑，支墩和梁體采用72根Φ32精軋螺紋鋼錨固連接。支座安裝：安裝前支承墊石需將表面鑿毛，安裝時應注意支座類型、平面位置、支座預偏量等。0#段底模鋪設：在支架分配梁上滿鋪厚度6mm鋼板。側模采用大塊定型鋼模板，采用人工配合汽車吊、倒鏈安裝模板。待底模定位后依次安裝底板鋼筋、腹板鋼筋、預應力波紋管及預留孔洞、支立內模、安裝頂板鋼筋、放置預埋件。
掛籃主梁滑道的作用：1.掛籃前支點處于壓力狀態下在滑道上滑行;2.掛籃后支點處于拉力狀態下在滑道上滑行。滑道通過豎向預應力鋼筋錨固在鋼筋混凝土梁體上承受掛籃后支點的拉力,故滑道必須適應豎向預應力鋼筋位置的變化。掛籃底平臺滑道主要作用：（1）當掛籃移動時,下后橫梁鉤掛在此梁下翼緣移動;（2）當掛籃就位后,底平臺滑道作為底平臺及底模的一部分。
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