措施
1.嚴格按1/10~1/50的比例將各分部、分項翻成詳圖并注明各部位編號、軸線位置、幾何尺寸、剖面形狀、預留孔洞、預埋件等,經復核無誤后認真對生產班組及操作工人進行技術交底,作為模板制作、安裝的依據。
2.模板軸線測放后,組織專人進行技術復核驗收,確認無誤后才能支模。
3.墻、柱模板根部和頂部必須設可靠的限位措施,如采用現澆樓板混凝土上預埋短鋼筋固定鋼支撐,以保證底部位置準確。
4.支模時要拉水平、豎向通線,并設豎向垂直度控制線,以保證模板水平、豎向位置準確。
5.根據混凝土結構特點,對模板進行專門設計,以保證模板及其支架具有足夠強度、剛度及穩定性。
6.混凝土澆筑前,對模板軸線、支架、頂撐、螺栓進行認真檢查、復核,發現問題及時進行處理。
7.混凝土澆筑時,要均勻對稱下料,澆筑高度應嚴格控制在施工規范允許的范圍內。
大鋼模板制作驗收標準:
1)制作要求
鋼模板及骨架等構件采用3號鋼和T42號焊條制作,吊環材料不得冷彎、焊縫高度不得小于6mm,長度不得小于60mm。模板在制作組裝前,應對所有型鋼、鋼板進行調直、整平。在組裝焊接時,應有防止模板變形的可靠措施。板面拼縫要盡量設置在縱肋骨架上,要嚴密平整,不得有錯槎。各部位的焊接要牢固,不得有漏焊、夾渣、咬肉和熔穿板面等現象。板面與骨架可采用間斷焊接,焊縫長度不得小于20mm,焊縫間距不得大于150mm,板面與邊骨架必須貼緊焊接牢固。除板面外各部件均應清除銹蝕并涂刷防銹漆兩遍。
大模板吊裝:
在1#區5單元南側5米已安裝一臺QTZ160型塔吊,作為垂直運輸的主要設備。1#塔同時服務于4、5、6單元,塔吊吊次較緊張,主管施工員必須相互協調,認真組織,大限度地發揮塔吊的功能。同時在主體施工到5-6層時在每單元安裝SCD/200TD雙籠電梯一部,作為人員運輸及小型機械、材料的垂直運輸設備,可適當緩減塔吊緊張狀況。
根據施工總進度計劃,預計今年11月中旬4單元封頂后,。1#塔吊主要服務5、6單元,塔吊吊次緊張情況將有所好轉,但不是很樂觀,必須認真組織。經計算塔吊吊重能力滿足大模板吊裝要求(制作時已考慮單塊模板大重量不超過1.7噸)。