【分析】
模板表面用廢機油涂刷或混凝土殘漿不清除即刷脫模劑，，造成混凝土污染以及混凝土表面出現麻面等缺陷。
原因分析如下：
1．拆模后不清理混凝土殘漿即刷脫模劑。
2．脫模劑涂刷不勻或漏涂，或涂層過厚。
3．使用了廢機油脫模劑，既污染了鋼筋及混凝土，又影響了混凝土表面裝飾質量。
【措施】
1．拆模后，必須清除模板上遺留的混凝土殘漿，再刷脫模劑。
2．嚴禁用廢機油作脫模劑，脫模劑材料選用原則應為：既便于脫模又便于混凝土表面裝飾。選用的材料有皂液、滑石粉、石灰水及其混合液和各種專門化學制品脫模劑等。
3．脫模劑材料宜拌成稠狀，應涂刷均勻，不得流淌，一般刷兩度為宜，以防漏刷，也不宜涂刷過厚。
4．脫模劑涂刷后，應在短期內及時澆筑混凝土，以防隔離層遭受破壞。
底模拆除時的混凝土強度要求 表2-2
承受荷載條件：已拆除模板及其支架的結構，在混凝土強度符合設計混凝土強度等級的要求后，方可承受全部使用荷載。當施工荷載產生的效應比使用荷載的效應更為不利時，必須經過核算，加設臨時支撐，以確保安全。
具體的施工進度計劃。
拆模原則：在滿足拆模條件和承受荷載條件的前提下，按施工進度配備足夠模板。拆模前，應規定詳細的拆模流程，必須按模板設計傳力途徑進行操作，一般先拆支撐件和連接件，再分塊逐步拆除模板。嚴禁先拆除大面積樓層模板的支撐立桿，然后再拆模板，以免模板坍塌傷人。
拆除混凝土梁、板模板和支架后，施工荷載超過了使用荷載，且梁、板下不加設臨時支撐
【分析】
當混凝土強度符合設計要求而拆除梁、板模板和支架時，如果施工荷載大于使用荷載，混凝土就會產生裂縫甚至破壞。如施工中各工種交叉作業，磚、模板、鋼管等材料堆放在混凝土梁、板上，這些施工荷載變化大，易造成混凝土梁、板裂縫甚至破壞。
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