簡支梁一般是不超過50m的,公路工程技術標準(JTG B01-2014)橋涵章節橋涵標準化跨徑有明確規定。預制空心板一般控制在20m跨度內,我見過大跨度16m的,因為超過20m的空心板耐久性很差,尤其是鉸縫位置。也不是說超過20米就不能用空心板,只是不太經濟。一般超過20m跨度就開始用T梁和箱梁,T梁和箱梁的跨越能力差不多,箱梁比T梁矮,當有凈空控制時,箱梁會好些.
模板的耐磨性和防滑性:為了確保施工安全和質量,模板的表面需要具備一定的耐磨性和防滑性。應采用的普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥,水泥強度等級應與混凝土設計強度等級相適應,水泥的比表面積不宜超過 350m2/千克,水泥中鋁酸三鈣含量(C3A)含量不應大于 8.0%,堿含量(按 Na2O 量計)不宜大于 0.6%,同一座橋的預制梁應采用同一品種水泥。
必須在澆筑完畢后的12h以內予以覆蓋塑料薄膜和澆水,混凝土養護用水與拌合用水相同。保證梁體始終在濕潤狀態。養護時間一般不少于7天。冬期養護采取蓋布包裹保溫,鍋爐蒸汽養生,進行冬期施工措施,當環境溫度低于+5℃時,不得對混凝土灑水。梁體張拉檢查試件,要存放在梁頂上與梁體同環境養護。養護時,注意頂板的養生,防止干裂,可覆蓋氈布灑水。